CONTEXTE

Le Programme stratégique de recherche routière du Canada (C-SHRP) a été mis en œuvre en 1987 dans le but de tirer parti des résultats du Programme stratégique de recherche routière des États-Unis (SHRP). Le SHRP lui-même a été institué dans le but de faire notablement évoluer le génie routier traditionnel et les technologies connexes à la faveur d'une concentration de nouveaux fonds de recherche. Les projets d'étude du rendement à long terme des chaussées (LTPP) ont été conçus dans le cadre du SHRP et ont pour but d'évaluer une vaste gamme de types de chaussées au cours d'une période de 20 ans, le tout en circonstances réelles d'exploitation. Les projets d'étude LTPP se déroulent à plus de 2 800 sites expérimentaux situés sur les principales routes d'Amérique du Nord. Pour sa part, le Projet d'étude du rendement à long terme des chaussées au Canada (C-LTPP) a débuté en 1989, sous l'égide du C-SHRP. Le but du projet C-LTPP est de compléter les travaux expérimentaux exécutés dans le cadre du LTPP des États-Unis, en s'attachant par ailleurs plus particulièrement à des facteurs intéressant au premier chef le Canada. Le Guide d'utilisation de la base de données C-LTPP décrit en détail ce dernier projet et le contenu de la base de données, en plus de proposer une méthode simple pour obtenir les données en question.

PROJETS D'ANALYSE DES DONNÉES RÉUNIES DANS LE CADRE DU C-LTPP

En 1994, le Comité directeur du C-SHRP a mis en œuvre les premiers de ces projets d'analyse, lesquels poursuivent les objectifs suivants :

1. cerner les connaissances nécessaires à la mise au point de modèles améliorés de rendement et de conception des chaussées, le tout en quantifiant l'incidence de différents facteurs sur le rendement des revêtements de chaussée de béton bitumineux;
2. promouvoir l'utilisation de la base de données C-LTPP.

Les responsables du C-SHRP entendent bien continuer de mettre en œuvre de tels projets d'analyse à l'appui du plan à plus long terme d'évaluation des chaussées surveillées dans le cadre du C-LTPP.

Dans le but de favoriser l'atteinte des deux objectifs précités, le Comité directeur du C-SHRP a décidé d'instaurer, au début de 1996, le Programme de bourses de recherche du C-LTPP pour les diplômés universitaires. À la faveur de ce programme, le Comité directeur du LTPP/C-SHRP approuve et surveille le déroulement de projets d'analyse de la base de données C?LTPP proposés par des diplômés universitaires.

PROCESSUS

Présentation des demandes de bourse au C-SHRP

• Les diplômés universitaires peuvent soumettre au C?SHRP (Steve Goodman) leurs projets en tout temps de l'année.
• Tout projet présenté dans ce contexte doit porter sur l'analyse ou l'évaluation directe, en tout ou en partie, de la base de données C-LTPP.
• Le Comité directeur du LTPP/C-SHRP évaluera chaque projet afin :
  1. de déterminer si celui-ci est admissible au programme de bourses (c'est-à-dire s'il répond aux attentes, propose des analyses appropriées, laisse entrevoir des résultats prometteurs);
  2. de déterminer le montant du financement d'un projet admissible à la lumière des résultats escomptés de celui-ci (les bourses ainsi octroyées sont de l'ordre de 2 000 à 5 000 $);
  3. de suggérer, dans le cas d'un projet présentant des lacunes, des modifications à apporter au contenu de ce dernier afin de le rendre admissible à un financement du C-SHRP, ou
  4. dans le cas d'un projet de toute évidence inadmissible, d'informer le diplômé universitaire du refus du C-SHRP de lui accorder une bourse.
• Les diplômés universitaires peuvent s'attendre à recevoir une réponse à leur demande au plus tard un mois après avoir présenté un projet.

Déroulement du projet

• Dans le cas d'un projet jugé admissible à une bourse du C-SHRP, la surveillance des travaux qu'exécutera le diplômé devra suivre les lignes directrices qu'applique couramment l'université en la matière.
• Le diplômé devra remplir et envoyer le " Formulaire de demande de données C-LTPP " qui se trouve à la fin du Guide d'utilisation de la base de données C-LTPP, le tout afin de recevoir les données appropriées (cette tâche peut être accomplie à tout moment au cours de la durée du projet).
• En cours de déroulement des travaux d'analyse, si le diplômé envisage d'apporter des modifications importantes au contenu du projet décrit dans la proposition qui a été approuvée à l'origine, il devra faire part de son intention au C-SHRP en envoyant un document d'une page exposant lesdites modifications.
• Le diplômé devra soumettre au C-SHRP un rapport final de son projet de recherche.
• Le Comité directeur du LTPP/C-SHRP examinera ce rapport final afin de s'assurer que le projet a été exécuté conformément aux attentes (c'est-à-dire que le projet s'est déroulé en conformité avec la proposition approuvée et qu'il portait sur l'analyse ou l'évaluation de données C-LTPP).
• Les responsables du C-SHRP prévoient que la majorité des projets qui seront ainsi financés permettront d'obtenir des rapports se prêtant à une communication dans le cadre des congrès annuels de l'Association des transports du Canada (ATC).

Financement

1. Les bourses du C-SHRP seront de l'ordre de 2 000 à 5 000 $, tout dépendant des résultats escomptés d'un projet. Le montant de chaque bourse sera déterminé par le Comité directeur du LTPP/C-SHRP.
2. Les diplômés universitaires dont le projet aura été approuvé par le Comité directeur du LTPP/C-SHRP recevront leur bourse en deux versements.

Conditions de participation au Programme des bourses de recherche du C-LTPP pour les diplômés universitaires

• Les diplômés universitaires doivent être inscrits à un programme de génie reconnu d'une université canadienne.
• Les projets de recherche admissibles devront prévoir l'exécution de travaux du niveau du deuxième cycle universitaire et porter sur l'analyse ou l'évaluation de données C-LTPP.
• Toute proposition soumise au C-SHRP dans le cadre de ce programme doit respecter les lignes directrices décrites dans le formulaire de " Demande de propositions ".
• Dans le cas d'un projet jugé admissible à une bourse du C-SHRP, la surveillance des travaux qu'exécutera le diplômé devra suivre les lignes directrices qu'applique couramment l'université en la matière.
• Le diplômé devra soumettre au C-SHRP un rapport final de son projet de recherche.

Programme de bourses de recherche du C-LTPP pour les diplômés universitaires

SUJETS DE RECHERCHE SUGGÉRÉS

Les sujets de recherche ci-après sont proposés aux diplômés universitaires afin de les aider à sélectionner une matière qui suscite présentement l'intérêt des responsables du C-SHRP et que ces derniers jugent acceptable pour les fins du Programme de bourses de recherche du C-LTPP pour les diplômés universitaires. À cet égard, les diplômés doivent bien comprendre que les projets admissibles doivent porter sur l'analyse directe de renseignements contenus de la base de données C-LTPP.

Sujets suggérés

• Élaborer des modèles de prédiction au moyen de renseignements tirés de la base de données C-LTPP.
• Analyser l'incidence de différents facteurs sur la mesure du rendement des chaussées.
• Évaluer et expliquer la variabilité de différents éléments de données.
• Calculer sommairement des variables ou des indices illustrant une caractéristique donnée des chaussées.
• Appliquer aux données C-LTPP des nouvelles techniques d'analyse.
• Exécuter une évaluation interprétative du rendement des chaussées aux sites d'essai du C?LTPP.

Les sujets susmentionnés sont proposés de façon générale dans le seul but d'aider les diplômés à sélectionner un sujet de recherche. Les responsables du programme sont disposés à accepter des variantes des sujets précités ainsi que d'autres sujets de recherche concernant le C-LTPP.